應用
技術
智慧交通整體解決方案,很多公司可能不會接觸到這樣的工程,但是我們作為個人一定要了解一些智慧交通方面的知識,對于個人來說百利無一害的。
汽車誕生的那一天起,對于城市交通,安全和便捷始終是最重要的課題。面對城市道路中日益增長的車輛,以及與日劇增的事故風險和通行壓力,城市管理者和交通領域的科研人員,利用交通信號設施來實現(xiàn)交通控制,并不斷地推陳出新。
隨著智能交通產(chǎn)業(yè)進入高速發(fā)展的黃金時期,每年舉辦的ITS Asia中國國際智能交通展覽會,已經(jīng)成為亞洲智能交通領域領先企業(yè)首選的展示與交流平臺。中國國際智能交通展覽會的擴張正以每年“更上一層樓”的速度在大踏步前進,企業(yè)的參展熱情也持續(xù)高漲,亞洲最大智能交通展覽會的地位得到進一步彰顯。
十九大報告提出,要建設交通強國。在交通科技領域,創(chuàng)新成果十分突出,中國在高速鐵路、北斗導航、自動駕駛、共享交通等新業(yè)態(tài)為全世界所矚目。
2018(第六屆)ITS CHINA年度盛典將于2018年1月26日在北京皇苑大酒店舉辦,此次盛典包括2017中國智能交通行業(yè)年度評選頒獎典禮、2018中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢分析會、 智聚之夜三個組成部分。
當前,隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,諸多交通問題逐一凸顯,“便捷交通”“交通強國”“共享出行”“新能源”等成為人們關注的高頻詞。
隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起,任何設備都可以連上網(wǎng),交通環(huán)境中的人、車及路都可以相互溝通,勢必對交通系統(tǒng)造成不少影響,因此希冀借助這個自我挑戰(zhàn),可以探討這方面的影響,找出自己在交通結合物聯(lián)網(wǎng)可以著力的方向。
未來在廣東省高速公路駕車出行時,可能實現(xiàn)這樣的場景:盲區(qū)出現(xiàn)其他汽車時,車載顯示屏和語音系統(tǒng)分別進行提示,避免做出換道等不安全駕駛行為;兩車從垂直方向高速通過路口、有可能發(fā)生碰撞時,車載系統(tǒng)報警并主動剎車......這一切,在“智能車路協(xié)同關鍵技術研究”集成測試現(xiàn)場,都得以實現(xiàn)。
一年一度的中國國際智能交通展覽會(以下簡稱 ITS Asia )成為中國及亞太地區(qū)展示智能交通前沿科技重要平臺。9月1日, ITS Asia組委會宣布,主題為“協(xié)同·共享·融合·創(chuàng)新——構建全信息環(huán)境下的智能交通生態(tài)”的ITS Asia 2018正式啟動。
美國運輸部(USDOT)的智能交通系統(tǒng)(ITS)項目辦公室,發(fā)表由信息應用業(yè)者Iteris帶領完成的ITS全國參考架構。
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